新闻热线:999999 投稿邮箱:[email protected] QQ报料:999999 行风监督:33333
主页 > 小镇 > 节目 > 列表
关注我们:

只等6天,最重磅日系中级车将开售,比大众CC漂亮,预售22万

或许从没有一个品牌,像丰田那样创造过如此多的经典车型,而且遍及各个细分领域。平民超跑丰田86 ,还是最便宜的V6大后驱锐志,即便它们已经退市停产,但是依然有不少人怀念。而在售的凯美瑞、普拉多更不用说了,市场热度一直不减。还有像曾经最为经典的中大型轿车皇冠,近日更是传出了将引进全新15代车型的消息,更让人兴奋。不过,对于丰田迷来说,想必还是最为期待这款车型的到来。它就是丰田Avalon,不过人们更喜欢称它为亚洲龙。

实际上,亚洲龙并非丰田的一款全新车型,它在1994年便诞生,历经了四代车型的变更,只是由于这款车是专门针对美国市场而研发的,所以在此前一直只美国市场上销售。在今年的北美车展上,丰田展出了全新的第五代车型,跟以往的车型对比,全新的第五代车型在设计上发生了颠覆性的变化,与凯美瑞、雷克萨斯ES一样,基于全新TNGA架构下打造,看起来更加年轻激进。而不久后也传出消息,这款全新的第五代亚洲龙也终于要引入国内,交由一汽丰田国产。随着广州车展的即将开幕,这款车也将正式在广州车展的前夕也就是15日开始正式预售,预售价格为22-27万元。
从车头看去,丰田亚洲龙的前脸造型显得十分的具有丰田特色,大尺寸的格栅看起来视觉冲击力十足,这应该是目前嘴最大的丰田车了,颇有雷克萨斯的风范。与凯美瑞一样,它分有普通版以及运动版,内部以横向以及网状装饰区分。格栅两侧是精细的车灯,看起来很显高档。车身侧面的线条也极为动感,给人的感觉非常不拘一格,不同角度看过去有不同的美。尾部也不令人失望,贯穿式的尾灯,突出的尾翼让整体的层次感很丰富。运动版车型上面四出式的排气孔更是将运动气质发挥到了极致。
坐进车内,丰田全新亚洲龙的内饰造型同样令人惊艳。比起凯美瑞的不规则不对称的设计效果要好上许多,看起来十分的规整大气,层次感也很到位。许多人都知道现在的雷克萨斯在内饰上的造诣一向颇深,而在这款丰田亚洲龙上面,似乎还要超出了几分。在配置上面,丰田招牌的Toyota Safety Sense P安全系统也会出现,包含有车道跟踪辅助、 车道偏离预警、道路标识辅助、自适应巡航等一系列安全配置。
在车身尺寸方面,其长宽高分别为4980*1850*1440mm,轴距为2870mm,据悉国产后并不会进行特色式的加长,算是比较原汁原味,不过,从这几个数据上就可以显示出,亚洲龙本身就已经足够大了,确实没有必要为了加长两字而加长,来影响整体的比例与操控。而且它的座椅又十分宽大厚实,舒适性不必担心。
动力总成方面,国产后的亚洲龙入门版车型将会搭载一台2.0L发动机,跟奕泽上面那款应该是同一款,匹配CVT变速器。当然除了2.0L版本外,还会引进2.5L自然吸气发动机+爱信8AT的动力版本,另外,还会推出2.5L发动机+电动机组成的混合动力车型。
总体来看,丰田亚洲龙各方面的表现都极为出色,虽然不像是大众CC那样主打轿跑风格,但是凭良心,亚洲龙的颜值绝对不会比大众CC差半分,而且在实用性上面可能会更强,并且比大众CC还要更低的预售价,是它诚意的表现,如果换个一个雷克萨斯的车标,至少价格要再贵上五六万了(参考ES)。其实不仅仅是对大众CC,放眼这个价位的主流中级车,迈腾、帕萨特等车型在设计上面也没几个比得过它了,都说它是丰田给国内消费者最好的礼物,剩下的就是实际的动态感受了。