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除了“肾”大之外 关于宝马 X7 你不知道的……

宝马首款大型 SUV 经历了哪些变化?
说实话,在 X7 概念车出来时候,编者是抗拒的,心想:宝马你第一款旗舰 SUV 就准备这样做?普遍的评价就是两种极端:夸张,丑和很霸气,独特;但作为旗舰 SUV,宝马可不会随便就砸了招牌。

在 X7 量产车的设计转化过程中,宝马的设计师与工程师都是经过不停的“博弈”才得出这台车最终形态的。量产之后虽然收敛不少,这台车依旧令人印象深刻,保持着霸气造型、内饰又营造出宝马特有的豪华氛围。
X7 概念车采用了很多直线与棱角元素,而量产版在“综合”已有量产车的基础(例如全新 X5)以及设计法规的规定,整体变得圆润不少。
X7 概念车
X7 量产版上,将侧窗玻璃面积加大加宽,给乘客提供更好的采光性与视野。同时在轮眉位置增加了塑料材质,为后期行车保养提供便利。
在车内 X7 量产版还是尽最大可能还原设计元素,当然有些概念的东西就只能摒弃了,例如座椅设计、以及天窗的,都用回常规的设计。
在中国市场买到的 X7 是怎么样的?
X7 才发布一天,国内的官网页面就已经就更新,并且开始接受预定,可见宝马动作之快。而中国市场和美国市场是这台车最重要的市场。
在中国市场,X7 将提供 xDrive 40i 和 xDrive 50i 两种车型,分别带有普通版和 M 套件版本车型,再加上 6 座和 7 座的布局,国内市场将提供多达 5 到 7 款车型,后期还有插电混动版本版本。X7 提供了丰富的选装包,分别为越野套装、冬季套装、创新套装、独家套装。
四种套装在国内同样不缺席
在国内市场销售的 7 系和国产 5 系可以选装宝马最新的增强型驾驶辅助系统,开启此功能后,所有的智能安全功能启用,包括自动跟车/停车、自适应巡航、车道保持辅助系统等。而在全新 X7 (包括全新 X5 上)这个功能还有一个为专业版,增加了主动驾驶助手,在两侧多媒体按键上方增加了两个指示灯,通过不同颜色来提示驾驶者。
X7 方向盘上新增了指示灯
此外 X7 搭载增强型驾驶辅助系统,标配了带制动功能的巡航控制系统、城市安全、行人/骑车人警告功能、主动巡航控制系统、停车距离控制(PDC)。
三种配置不同的方向盘多功能按键:标准版、增强型、专业型
此次 xDrive 40i 车型搭载 3.0T L6 的 B58 发动机进行了升级,这台发动机也搭载在全新 3 系、X5 上面, 升级版的发动机变化主要在强化发动机适应性与稳定性方面,并在排放上进一步控制。
这台大家伙越野能力行不行?
此前 X7 发布时候我们对这台车进行了解读,但都是静态官图解析,动态方面并没有太多提到,参考早前海外,编者归纳了其中一些点。
开起来还是很有宝马的那种驾驶感,当然不可能跟 3 系相提并论,就是它真的很像一台 7 系,不论是变道打方向还是乘坐感,当选择运动模式时,它能把车身高度下降 20mm。
滤震感也更坚硬,能给予驾驶者更充足的路面回馈。对了,全新 X7 还搭配主动式防倾杆让这台车非常灵活。
iDrive 旋钮下方为陡坡缓降、车身高度调节
宝马为全新 X7 搭载旗下新一代 xDrive 四轮驱动系统。这套系统除了具备轻量化分动箱之外,还可在一些时候将所有扭矩传至后轮,让全新 X7 暂时成为后驱车。
打开山地陡坡控制按钮(hill descent control),空气悬架把底盘抬到最高。我们跟着头车行驶,一路波折,即使我的车偶尔出现两轮悬空的情况,但也顺利通过,不得不佩服 X7 在恶劣路况下的操控依然很赞。攀爬了一些险峻的陡坡,发现底盘和悬架表现非常棒。


宝马 X7 的其他猜想?
参考宝马其他车型都会推出性能版, X7 除了搭载 M 套件之外,更加高性能版本的车型不会缺席,在 X7 发布不久后,海外就已经绘制了 X7 M 的假想图。近期宝马正在考虑是否推出 X7 的高性能版,例如
在 X7 概念车推出的时候,宝马宣称其插电混合动力的版本,不过目前正式发布的量产版却没有提到插电混动版本的任何消息,而其最大竞争对手,下一代 GLS 目前正在做测试,未来也将推出插电混动版本。对于大力布局新能源的宝马来说,X7 的插电混动版本会后期推出,搭载的动力将会和 X5 PHEV 上的相同 3.0L 涡轮增压直列六缸发动机+电动机组成的混动系统,综合马力为 394PS(发动机最大马力为 282PS,电动机最大马力为 112PS),综合扭矩为 600Nm。而且未来说不定还有纯电动版的 iX7。
宝马推出“ X7 们”的意义是?
整个 2018 年宝马品牌在全球的动作很大而且快速,包括全球新工厂建设、新能源领域的布局和各级别新车型。
行业的就不过多去说,回到车型上面,可以看到从 4 月份的日内瓦车展开始,宝马频繁在旗舰车型上有动作,而且在一年内发布两款不同级别的旗舰车型,8 系的重新回归、X7 的正式亮相,都在释放出一个信号:宝马品牌还要往高处走。相比其他级别车型,豪华车市场(高端豪华车)还将继续消费升级。