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乘客不适航班放油30吨备降救人 直接成本约50万

  昨天(3月24日)东航在上海飞往纽约MU587航班上急救中国籍旅客放油备降的举动,引起了各界关注。1kS博思财富网

  MU587航班飞行途中,一名旅客突然感到身体不适,出现呼吸困难,一度抽搐昏迷,情况十分危急。1kS博思财富网

  本着救人第一的原则,机组作出了备降阿拉斯加安克雷奇的决定。为了保证着陆安全,东航机组执行放油程序,空中放油30吨。 1kS博思财富网

  目前旅客与家人都已安全抵达家中,身体也有好转。1kS博思财富网

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  东方航空今天就这次备降中大家关心的问题做出解答。 1kS博思财富网

  首先,什么情况下飞行员会决定放油呢?1kS博思财富网

  一般而言,只有发生影响飞行安全或旅客生命安全的突发情况,机组才会采取这种特殊措施。每个航空公司都有放油程序,这是国际通用做法,也是符合国际民航通用规则的。 1kS博思财富网

  此次飞行,机长对生病旅客进行了多次探视,在生命第一的原则下,做出了放油的决定。1kS博思财富网

  有网友疑惑,直接找机场降落不行吗?为什么还需要放油呢?1kS博思财富网

  据介绍,当时飞机重量282吨,超过飞机最大著陆重量251吨,放掉30吨油正好满足安全着陆条件,保证航班安全,同时能尽快降落,为旅客救助赢取宝贵时间。1kS博思财富网

  那么空中放掉的30吨油,又去哪里了呢?1kS博思财富网

  根据管制员指令,在指定高度和区域放油,由于那个高度气温和气压都非常低,油一排出后马上就雾化了。放油的时候,飞机正飞行在太平洋上空,油雾化后存在于太平洋上空的大气层中间,污染程度大大降低,对居民的影响较小。1kS博思财富网

  目前,绝大多数机场附近都有专门的放油区。一旦出现放油需求,管制员就指挥飞机避开城市、机场、森林上空和近地低空,进入专门的机场放油区进行放油。1kS博思财富网

  有网友关心,放油会对环境造成影响吗?需要环保局批准吗?1kS博思财富网

  东航表示,飞机在空中放油并非可以随性而为,而是要在管制的指挥下,按照标准程序进行。当然,一旦出现空中放油情况,管制指挥方面也会给予更多的便利和关注。1kS博思财富网

  飞机放油不可避免对会对环境造成影响,但任何人类活动都会对环境造成一定的影响。随着民航技术发展,民航业和飞机制造商已经采取多种措施,将飞机在空中放油的负面影响降到最低。1kS博思财富网

  这么多油白白放掉,会不会很浪费?1kS博思财富网

  其实对于航空公司而言,每次空中放油都意味着成本的增加。实际上,航空公司需要付出的不仅是燃油成本,还需要付出人工、时间以及其他附加的费用成本。目前在这方面没有相关的补偿机制,费用成本由航空公司承担:“燃油有价,生命无价”。1kS博思财富网

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